印度公开LCA光辉战斗机生产线规模不大环境卫生先进水平

  关于印度空军的LCA光辉战斗机大家关注得并不多。因为这款战机与主流的F-16和幻影2000战斗机相比太落后了，其综合性能甚至不如枭龙战斗机。作为一款1983年开始研制的战斗机，印度军工和印度空军，以及相关组织付出了太多太多。作为一个综合国力低于我们的国家，教育水平弱于我们，基础工业水平较差，为了研制LCA光辉战斗机，印度可以说挑战了极限。

  LCA光辉战斗机第一架技术验证机于2001年首飞成功，在随后10多年的时间年，一共造了16架各类原型机和试生产型进行后续试飞，直到2014年才确定正式量产。目前LCA光辉战斗机量产型的数量大约24架，已经组建了两个战斗机中队，一个中队已经满编，还是一个中队仅装备几架LCA光辉战斗机。近日，印度媒体公开了一组LCA光辉战斗机生产线的照片，小编整理了一下，与大家伙儿一起来分享一下。图片为印度斯坦航空有限公司的技术人员，在LCA光辉战斗机上排故。

  图片为LCA光辉战斗机试生产型最后组装阶段，图片中给人的感觉是比较干净的。这种试生产型大多数都用在定型试飞用，也是10年前，印度航展飞行展示最卖力的几架飞机。图片中能够正常的看到战机的涂装已经是印度空军的正式空优涂装。这批战机属于试飞部队，不是一线作战部队。

  图片为LCA光辉战斗机机翼的部件，这款战机在研制过程中得到法国达索公司的技术上的支持，战机的机体蒙皮大量采用复合材料。图片中的机翼是常规材料，能够正常的看到上机有很多数字控制机床打的孔，单纯从这种照片上看，LCA光辉战斗机的生产的基本工艺还算不错。

  图片为LCA光辉战斗机的组装线，能够正常的看到组装线的规模很小，目前印度国内一共有两条组装线年，印度政府就要求印度斯坦航空有限公司，建两条组装线，一条组装线架LCA光辉战斗机，两条线架。然而近几年LCA光辉战斗机的产能平均每年不超过6架，离16架的目标还有非常长一段路。

  图片同样是LCA光辉战斗机的部件组装现场，能够正常的看到相比于国外的脉动生产线，LCA光辉战斗机生产线的规模非常小。图片中这样一条线架。关于印度空军LCA光辉战斗机的订单，第一批订单是分两个批次，一个批次20架，两个批次一共40架，目前印度军工实际交付的数量应该在24架左右。也就是说，第一批订单还有16架左右的LCA光辉战斗机没有下线。除了第一批订单外，第二批订单是更为先进的LCAmk1A型光辉战斗机，一共83架。至于何时印度军工才能完成这些订单，还是一个未知数。

  对于印度军工而言，虽然LCA光辉战斗机可以从全球买到各种先进的子系统，但是战机最终的组装生产还是依靠印度人自己。目前LCA光辉战斗机这种较低的产能，应该是印度军工自身能力不够的问题。从图片中的细节能够正常的看到，LCA光辉战斗机的组装车间，环境卫生搞得依旧很不错。

  作为一名中国军迷，对于LCA光辉战斗机未来的发展持保留态度。近几年国际军工市场上，印度斯坦航空有限公司积极向马来西亚皇家空军推销36架LCA光辉战斗机，近期，印度斯坦航空有限公司又向美国海军积极推销LCA光辉战斗机的双座型。如此折腾，也不知道，印度军工在想什么。就算国外的用户确定采购LCA光辉战斗机，你们自己的产能问题又该如何来解决呢？

  题外话，虽然印度斯坦航空有限公司的产能较低，但是LCA光辉战斗机的组装车间，卫生状况还是可以的。这在印度国内，应该算标准非常高的工业生产车间吧。

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